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技術文章
汽車密封條磨耗試驗機工作原理
發布日期:2021-12-28 瀏覽次數:579
汽車密封條磨耗試驗機工作原理
汽車密封條磨耗試驗機
一、用途及技術參數
(1).
用途:
TH-7088B
型汽車密封條磨耗試驗機
于
各種汽車用
植絨
和涂層類導槽密封條及海綿涂層的門框密封條、門密封條、行李箱密封條等產品的耐磨耗試驗
。
(2).
技術參數
:
1
型式:
6
錘電動式
2
試片:
各類密封條產品上取樣;
3
荷重:
250g
(
磨頭+磨桿
)
325g
(
磨頭+磨桿+鋼印
325
砝碼
)
500g
(
磨頭+磨桿+鋼印
500
砝碼
)
1000g
(
磨頭+磨桿+鋼印
1000
砝碼
)
3000g
(
磨頭+磨桿+鋼印
1000
砝碼+鋼印
1000+
砝碼
2
只
)
4
磨耗行程:
0-160mm
5
磨耗
頭可調度:
0-50mm
6
磨耗
速度調節范圍:
10-90
次
/
分鐘
7
設備
體積:
1020X850X630mm
設備結構
特點
1.
液晶屏顯示:
1.1
觸摸屏一級設置:
A.
設置磨耗試驗速度
B.
設置磨耗行程
1.2
觸摸屏二級設置:
A
單獨設定每個試驗磨頭對應的產品名稱及產品批次
.
B
單獨設定每個試驗磨頭負載質量
.
C
記錄每個試驗磨頭試驗次數。(單個磨頭到達試驗次數時提示提起到達試驗次數的試驗磨頭)
D
可設定磨頭種類(如:金屬磨頭,玻璃磨頭,不銹鋼磨頭等)
E
可設定磨耗方式(如:濕磨,干磨)
F
擴展設定磨耗值(備用):(取預磨平均值清零,磨耗試驗結束得出磨耗值)
2.
底座運行采用輪式直線導軌,接觸面為線接觸,相對于滾珠式直線導軌噪音更小,同時穩定性好。
3.
摩擦頭支架
垂直
安裝,
負載
砝碼直接安裝在摩擦頭支架上
。
4.
摩擦頭支架采用進口直線導軌,無間隙,對試樣無多余附著力。
5.
整體翻轉式摩擦頭支架座,需要更換磨頭時可拔出鎖緊銷旋轉
90
°,非常方便更換磨頭。
6.
在試樣安裝平臺上,
具有
固定試樣的開槽
壓板
,兩端用肘式制鉗來固定
壓
板。
7.
試驗結果可打印,打印結果包括:磨耗速度,磨耗行程,每個磨頭對應的試樣名稱及批次,每個試樣的負載質量,每個試樣的磨耗次數,每個試樣的磨頭種類及磨耗方式等等。
三、
依據標準
TH-7088B
汽車密封條磨耗試驗機可滿足國內外的各類標準:如德國大眾技術標準
TL52057
、
TL52417
中的
PV3313
磨耗標準及新
TL52641
技術標準中的
PV3366
磨耗標準,中國汽車行業部標準《
QC/T711-2004
汽車密封條植絨耐磨性試驗方法》、國家標準《
GB/T21282-2007
乘用車用橡塑密封條》等各類汽車密封條磨耗試驗標準。
四
、質量保證
質量保證事項
本試驗機自出廠日期起免費服務期限為
一
年
。
五
、備注
本
汽車密封條磨耗試驗機可根據用戶需求
改
進,
需要加以補充或更正
,使用方
可以
提供圖紙或其它書面文字來進行說明。
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